Мотоблок — это одноосное устройство с силовой установкой — двигателем внутреннего сгорания. Он выполняет сельскохозяйственные работы с использованием дополнительных приспособлений.
Мотоблок по стилю сопоставим с мотоблоком, но его основная задача — обработка почвы фрезами на небольших участках земли, примерно в 6 акров.
Главное отличие мотоблока от мотоблока — возможность использовать в работе дополнительные приспособления для решения различных задач в любое время года:
- Выращивание, вспашка и окучивание земли;
- Посадка и сбор картофеля (исходных культур);
- Кошение газона;
- Транспортировка продукции;
- Уборка территории летом вращающейся щеткой;
- Уборка снега зимой отвалом или вращающимся снегоочистителем воздуходувка.
Основная схема мотоблока включает в себя сам гаджет на транспортных колесах и набор фрез для ведения сельского хозяйства. Дополнительные аксессуары приобретаются самостоятельно.
1 особенность – класс мотоблока
Мотоблоки условно делятся на классы: легкие, инструментальные и тяжелые.
- Мотоблоки легкого класса мощностью до 6 л. с. и весом до 90 кг. Они предназначены для ухода за клумбами и их обработки, тепличных работ, окучивания и нарезки борозд.
- Средний класс мотоблоков отличается весом от 90 до 120 кг, мощностью атомной силовой установки от 6 до 10 л. с. Мотоблок среднего класса справится с: обработкой почвы, окучиванием, выкапыванием и посадкой растений.
- Класс мощных мотоблоков отличается весом от 120 до 180 кг и мощностью 10-15 л. с. Тяжелый мотоблок способен выполнять вышеперечисленные задачи, но он также способен справляться с более сложными почвами и имеет доступ к лучшей глубине обработки. Подходит для перемещения грузов, уборки территории, как летом, так и зимой.
Вы можете найти здесь более http://www.management.com.ua/partners/2021/04/01/kak-vybrat-i-kupit-motoblok-v-ukraine/ Из нашей статьи
2 функция – тип двигателя
Мотоблоки оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми установками.
Наиболее распространены мотоблоки с бензиновыми двигателями, они надежны и просты в обслуживании. Они имеют лучшую серию модификаций по мощности и представлены во всех классах.
Дизельный двигатель превосходит газовый по тяге и имеет сниженный расход топлива. Дизельные двигатели на электромоторных блоках обычно имеют воздушное охлаждение, но есть и модели с жидкостным охлаждением. Дизельные мотоблоки уступают газовым по надежности и требуют больших затрат на обслуживание.
По надежности, а значит и индивидуальному доверию, первое место занимают мотоблоки с американской АЭС BRIGGS & STRATTON и японской АЭС HONDA, SUBARU, хотя они и производятся на заводах в Китае.
Двигатели китайских производителей LIFAN и HUTER по качеству уступают известным брендам, но при этом стоят заметно дешевле.
3 особенность — тип сцепления
Большинство мотоблоков имеют ременное или дисковое сцепление.
В конструкции ременного сцепления трансмиссия крепится к двигателю ремнем или цепью. Такой тип трансмиссии прост с точки зрения стиля и требует минимального обслуживания. Износ ремня — это не отрицательный аспект, а конструктивная особенность. Приводной ремень стоит недорого и может быть заменен за считанные минуты.
С дисковой муфтой коробка передач крепится к атомной электростанции через несколько дисков.
Дисковая муфта очень надежна, выдерживает большие тонны и обеспечивает плавный ход мотоблока. Дисковая муфта может быть сухой или в масляной ванне, последняя является одной из самых надежных. Минусы дискового сцепления – конструкция намного сложнее, а стоимость больше, чем у ременного.
Функция 4 – размер участка
Чтобы ваш мотоблок не подвел вас в середине периода, выбирайте агрегат с достаточным рабочим ресурсом, сопоставляйте площадь предстоящего дела с технологическими характеристиками.
- Мотоблок легкого класса подойдет для обработки участка в 6-10 соток.
- Обслуживание площади в 10-40 соток наверняка потребует еще большей мощности и надежности двигателя и основных узлов. Рассмотрите возможность покупки мотоблока средней мощности.
- Если работа заключается в обработке участка площадью от 40 до 80 акров, не стесняйтесь выбирать тяжелый мотоблок, учитывая, что для такого объема работы требуется серьезный запас мощности.
Функция 5 — вид работы
Выбирая мотоблок, вы ожидаете гибкости этой машины, но при работе с навесным оборудованием необходимо сосредоточиться на функциях компоновки.
Некоторые мотоблоки имеют вал отбора мощности (ВОМ) в мотоблоке, который отвечает за работу механических устройств в надстройках и навесных устройствах. Навесное оборудование монтируется как напрямую, так и с помощью трансмиссионных систем: ремней, карданных передач и передач.
-
- Для сгребания граблями и транспортных работ эффективнее выбирать мотоблок с дисковым типом трансмиссии.
- Для пахоты плугом потребуется агрегат весом 100 кг с установленными грунтозацепами (металлическими колесами), иначе мотоблок обязательно будет буксовать.
-
- Для использования мотоблока в транспортных функциях необходимо приобрести специальную тележку и обеспечить мощность двигателя для груза. Для перевозки грузов до 300 кг подойдет мотоблок с мощностью двигателя 4-6 л.с.; до 500 кг – от 7 л.с.; до 1000 кг – от 10 л.с.
-
- Электроблоки с ременной муфтой гораздо лучше подходят для работы с мощными навесными устройствами: роторной косилкой, картофелекопателем, роторным снегоуборочным оборудованием.
- Для стрижки газона роторной косилкой выбирайте электроблок с ременной передачей, мощностью не менее 7 л.с. При такой мощности роторная газонокосилка будет работать стабильно, без излишних нагрузок на двигатель.
- Ременной привод обязательно защитит от перегрузки систем и поломок в случае непредвиденного заклинивания или удара о твердые предметы.
Обращайте внимание на соединение мотоблока с установленными системами, а также на необходимость дополнительных адаптеров и переходников.